נהיגה בשכרות: העונשים שמחכים לכם ואיך לצמצם נזק

למה זו לא 'עוד עבירת תנועה'

בניגוד לחניה אסורה או מהירות קלה, נהיגה בשכרות מטופלת בישראל כעבירה בעלת דופי מוסרי ממשי, לא רק פורמלי. המחוקק קבע עונש מינימום קבוע, ובתי המשפט חוזרים ומדגישים שמדובר בהתנהגות שמסכנת חיי אדם באופן ישיר, ולכן היא זוכה ליחס שונה לחלוטין מרוב עבירות התנועה האחרות.

סעיף 39א לפקודת התעבורה קובע כי נהג שיורשע בנהיגה בשכרות צפוי לפסילת רישיון של שנתיים לפחות, ואם הורשע בעבר בעבירה דומה בשנה שקדמה, הפסילה עלולה להגיע לארבע שנים. לצד הפסילה, קיימת גם אפשרות לעונש מאסר, קנס משמעותי, ולעיתים גם תקופת מבחן.

איך קובעים שכרות מבחינה משפטית

קביעת שכרות אינה עניין של רושם סובייקטיבי של שוטר, אלא נקבעת באמצעות מכשיר בדיקת נשיפה מוסמך, שמודד את ריכוז האלכוהול בליטר אוויר נשוף. מעל סף מסוים, נחשב הנהג 'שיכור' לפי החוק, גם אם התנהגותו נראית תקינה. לנהגים חדשים, צעירים או מקצועיים נקבע סף מחמיר משמעותית יותר.

בין הרגע שבו נעצר הנהג לבין ביצוע הבדיקה חייב לחלוף פרק זמן מוגדר, שבו על הנהג להימנע מאכילה, שתייה, עישון או הכנסת חומר כלשהו לפה, שכן פעולות כאלה עלולות להשפיע על תוצאת הבדיקה ולפגוע באמינותה.

כדאי גם לדעת שבמקרים חריגים, כאשר הנהג מסרב לבצע את בדיקת הנשיפה, קיימת בפני המשטרה סמכות לפעול בדרכים חלופיות, ולסירוב עצמו עלולות להיות השלכות משפטיות משמעותיות, ולכן אין להניח בפזיזות שסירוב לבדיקה הוא בהכרח האסטרטגיה הבטוחה ביותר.

מה אומרת הפסיקה בפועל

בית המשפט העליון קבע במפורש כי עונש המינימום שנקבע לעבירת נהיגה בשכרות משקף מדיניות ענישה מכוונת ומרתיעה, שנועדה לתרום למאבק בתופעה ולא רק להעניש את הנהג הבודד. עם זאת, אותו פסק דין הכיר בכך שלבתי המשפט נתונה סמכות לסטות מעונש המינימום בנסיבות מיוחדות, ובלבד שהן ינומקו כדין ולא יהוו עקיפה גורפת של כוונת המחוקק.

המשמעות המעשית היא שקיים מרחב אמיתי לטיעון, אך הוא צר, וטיעונים כלליים כמעט לעולם לא מספיקים. נדרשת בנייה מקצועית של הטיעון לעונש, המבוססת על נסיבות קונקרטיות ומתועדות.

בתי המשפט לתעבורה ברחבי הארץ נוטים להחיל את העיקרון הזה באופן עקבי, כך שלמרות שכל מקרה נבחן לגופו, קיימת מידה רבה של צפיות באשר לתוצאה הצפויה כאשר הראיות פשוטות וברורות. דווקא בגלל הצפיות הזו חשוב לזהות מראש היכן המקרה שלכם שונה מהמקרה הרגיל.

מה אפשר לעשות בפועל

נהג שנעצר בחשד לנהיגה בשכרות צריך לדעת שיש לו זכות להיוועץ בעורך דין לפני ביצוע הבדיקה, וכי כל פגם בהליך הבדיקה, בתיעוד או בזמני ההמתנה עשוי להוות בסיס לטענת הגנה. גם תוצאה גבולית, קרובה לסף החוקי, עשויה להצדיק בדיקה נוספת של אמינות המכשיר ותהליך הכיול שלו.

במקביל, כדאי לתעד כל נסיבה אישית רלוונטית: מצב רפואי, תרופות, או כל גורם אחר שעשוי להסביר את התוצאה, ולהציגם בפני עורך הדין בהקדם האפשרי.

חשוב גם לזכור שההשלכות של הרשעה בנהיגה בשכרות אינן מסתכמות בפסילה ובקנס בלבד: הרשעה כזו נרשמת במרשם הפלילי, עלולה להשפיע על קבלה למקומות עבודה מסוימים, על פרמיית הביטוח לשנים רבות, ולעיתים אף על אפשרות לקבל אשרות כניסה למדינות מסוימות. כל אלה שיקולים שראוי לשקלל כבר בשלב בניית קו ההגנה, ולא רק לאחר מתן גזר הדין.

למה חשוב ליווי משפטי מהשנייה הראשונה

בגלל שהרף לסטייה מעונש המינימום גבוה, ההבדל בין שלילה של שנתיים לבין שלילה קצרה יותר, או בין הרשעה לזיכוי, תלוי לעיתים קרובות בפרטים דקים: תיעוד, זמנים, ותהליך הבדיקה. עורך דין תעבורה שמכיר את הפסיקה יודע בדיוק היכן לחפש את הפגמים הללו.

במקרים לא מעטים, בדיקה מקצועית מגלה שהתיעוד המשטרתי חסר, שזמני ההמתנה לא תועדו כראוי, או שהמכשיר לא עבר כיול בתדירות הנדרשת, וכל אחד מהפגמים הללו עשוי לשמש בסיס לטענת הגנה שמובילה לתוצאה שונה לחלוטין מזו שהנאשם חשש ממנה מלכתחילה.

שאלות נפוצות